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——直升机航拍在拍摄时稳定性的优势?——
  
  直升机航拍在拍摄的过程中,具有稳定性的优势,在航拍过程中,高空中气流变化以及各种自然条件的限制,造成飞行器在运行过程中不可避免产生震动,对敏感的摄像机镜头来说,不能保持稳定对镜头拍摄是致命性的缺陷。动力伞、动力滑翔机受气流和风力的影响,航拍镜头晃动比较严重,无人驾驶遥控飞机受到速度的限制,极速虽然能够达到约每小时50公里左右,

  在这种情况下,航拍镜头抖动也会相当利害。使用直升机航拍,由于减震设备的运用,飞行中的机械震动能够得到.大限度的弱化,在天气状况较好的飞行环境下,通过摄像师的控制,航拍震动对镜头影响很小,直升机航拍稳定性超过其他飞行器,能够实现航拍镜头的流畅和平稳。

  与其他直升机相比,直升机航拍的安全性主要表现在三个方面,首先直升机是靠自身的动力系统独立运行的,受到环境气流影响很小,而动力伞完全依靠外部气流等自然因素,动力滑翔机和飞艇虽然也有动力系统,但是在很大程度上还要受到外部环境的制约。其次中型直升机一般为双发动机,如果单一发动机出现故障,还可以单发运行,即使小型单发直升机在遇到紧急情况下,飞行员亦可以利用螺旋桨的反作用力迫降,出现事故机率小,其他飞行器在高空飞行中,一旦动力系统出现问题,很容易出现重大安全事故。

  直升机具有相对封闭的空间,受自然条件影响小,而其他飞行器都是在开放式或半封闭状态下,容易受突发的自然状况.。

  目前,直升机已经凭借优越的适应性和广泛性,成为当前我国飞机摄像的主要拍摄方式。随着飞机技术的发展,航拍配套设施也在不断更新,更多优秀摄像师加入到航拍的队伍中,对直升机航拍的关注和研究从各个方面不断完善,未来的发展呈现出以下几种趋势:

  减震设备的进一步开发。目前直升机航拍比较常见的减震设备主要有两种,一种是在航拍中比较常用机械液压减震器。另一种是陀螺仪稳定系统。械液压减震器是运用液压减震的原理,安装在直升机起落架上,在上面装配摄像机,由航拍摄像师进行摄制操作。它要求摄像师身体.好能够全部或者部分在直升机外,实现出舱拍摄以获得良好的视野。

  陀螺仪稳定性能好,也.大限度避免了航拍摄像师在飞机外部拍摄的危险系数,在机舱内就可以实现遥控镜头的摄制。但是从目前机载陀螺仪设备的普及情况来看,首先,高端陀螺仪涉及军事技术,购买比较困难,现在国内只有飞机台引进唯一的一台,只有在重大任务中才能见到她的身影。其次,陀螺仪的安装比较复杂,换载飞机需要专门的飞机机械师进行安装调试,并由航管部门进行机型直升机适航认定。
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