直升机租赁，直升机在人类的生产和生活中得到越来越多的应用，全球市场表现出对于直升机的持续需求。尤其是新兴市场，随着经济的发展，对于直升机有着大数量、高增长的需求。世界上43%的直升机服役年龄在25年以上，更新换代的需要进一步增加了对于直升机生产的诉求。双座直升机更受到民用市场欢迎，下面先容两种双座直升机，

　　施瓦泽300CBi采用降低成本的防撞设计，安全性非凡。它具有大功率备用马力，操纵灵活准确，驾驶舱宽敞；施瓦泽300CBi的标准设备完善，维修简便，费用极低；是飞行培训和私人娱乐飞行的理想选择。

　　施瓦泽300CBi性能：巡航速度，148公里/小时；最大续航时间（带副油箱）6.1小时；最大航程（带副油箱）691公里有；空重493.5公斤；总重793.8 公斤；有效载荷300公斤；旋翼系统主旋翼直径8.18米；主旋翼转速RPM 471；尾旋翼直径1.30 米；全机高度2.65米；全长9.40米；机身长度6.76米；滑撬宽度1.99米；发动机，Textron 莱康明 HIO-360-G1A 型。

　　罗宾逊 R-22造型很萌，运行成本低，安全可靠，美国罗宾逊直升机企业所研制的R22保持了在相同重量等级内的包括速度、高度和距离的每一项性能记录。并且最新型的R22贝塔仍然拥有在飞机行业内最实惠的价格和最低的操作成本。

　　罗宾逊 R-22为2座，采用莱卡明O-360四缸发动机，速度：190 KM/H；航程：314 KM；升限3000米；机身空重385KG；最大起飞重量621KG；标准燃油量135L

　　R22是一个设计卓越的典型范例。在同一等级中再也没有其他的直升机能够与它的速度，安全性，可承受之价格及较低的运营成本相比较了。R22相对于其它轻型直升机而言，有着较少的由于飞机或发动机故障而发生的事故。在设计过程中，罗宾逊对高品质，原材料及技术的承诺使它成为飞行训练、无线电交通运输监视、电源线巡逻和其它要求到性能、安全、效率和便于维修的其他应用等方面的持久选择。