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——直升机空中游览之旋翼的原因?——
  
  直升机租赁后,飞行员在进行空中游览的时候,会有一段悬停的装态,这还是怎么实现的呢,还有直升机旋翼,是什么,说白了就是直升机的悬停状态所需要的一个辅助工具,旋翼是直升机的头顶的一组螺旋桨,就是直升机之所以能够停在空中的原因是头顶上方的一组螺旋桨叶,人们称之为“旋翼”。直升机和飞机同是重于空气的航空飞行器,都需要翼面与空气产生相对运动,以产生向上的升力,来克服地心引力在空中飞行。但是飞机在空中飞行,升力主要靠与飞机机身固定在一起的机翼所产生,而前进力靠另外的螺旋桨(或喷气式发动机)所产生。

  而直升机在空中飞行,升力和前进力均为旋翼所产生。当直升机想要悬停的时候,旋翼就会不停地旋转,给飞机一个向上的力,经过工程人员的特殊设计,这个力与飞机的重力刚好大小相等,方向相反;同时,旋翼旋转也不会给飞机向前,向后或左右两侧的作用力。这样飞机既不会在垂直的方向上上下移动,也不会向前后或左右飞行,而是稳稳地悬停在空中了。

  直升机能够悬停,尾桨的作用也功不可没。没有尾桨的作用力,直升机就会像陀螺一样不停地打转,也就不能保持自身平衡和正确的方位。也有的直升机没有尾桨,那是采取了别的措施。

  由于直升机可以空中悬停、垂直起降,使它在战场救护、搜索救援、拯救人质、抢险救灾和空中吊运等许多方面发挥了独特的作用。

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