直升机在国内也是有很前辈来致力于中国直升机事业，致力于中国直升机行业的直升机之父是谁呢？在雨花台功德园，长眠着很多科学家、艺术家和老革命家，他们的名字也许您并不熟悉；天文、土壤、古生物、化工、物理、水利、航天、音乐、绘画，他们工作的领域对大家来说也似乎有些陌生。但就是这样一群人，为大家生活的时代作出了卓越的贡献。

　　王适存：湖南邵阳人。1926年生于长沙，1948年毕业于浙江大学航空工程系，1961年获莫斯科航空学院副博士学位。曾任南航飞行器系主任、直升机技术研究所名誉所长、中国航空学会常务理事、中国航空学会直升机专业委员会主任等，享受国务院特殊津贴。

　　上世纪60年代初发表的“直升机旋翼广义涡流理论”，被国际直升机界命名为“王适存涡流理论”。从事直升机专业的教学和科研工作五十余年，是我国直升机技术的先驱、直升机专业的奠基者之一，国际直升机界着名专家，被誉为中国“直升机之父”。2011年在南京去世，安葬在雨花台功德园。

　　1961年2月，莫斯科航空学院的研究生毕业论文答辩上，一位儒雅的中国青年以他的《直升机旋翼广义涡流理论》一文，获得了答辩老师的一致认可。随后，这篇论文由苏联国防出版社发表，并被美国NASA全文转译。几年后，苏联着名直升机设计师米里在他主编的学术着作中，对这篇论文详加先容，并以论文编辑的名字，将其命名为“王适存涡流理论”。

　　这位引起国际学界关注的中国青年学子，正是后来被称为“中国直升机之父”的王适存。上世纪60年代，中国的航空科研还处在起步阶段，国际学界对王适存的肯定体现了国际科学家们的胸怀，也更加证明了王适存的优秀。