直升机租赁市场商用直升机发展如何，直升机租赁以及直升机商用发展，这跟当今经济，油价情况以及国情政策相关，如果用一个词来形容商用直升机的市场表现，一些制造商认为是巩固，另一些认为是稳定。不同的文字表达了同样的意思：商用直升机市场又经历了充满挑战的一年。长期被看好的中国市场目前还没有完全开放，但巨大的市场潜力已经变为现实。此前2016年，中国成为空客的最大市场，此后几家中国企业与西方制造商签订了数笔大订单。

    大型直升机市场整体相对疲软

    在利润较高的大型直升机领域，由于全球油气价格保持低位，产品销售持续不景气。虽然能源价格正在开始缓慢回升，但考虑到运营商仍有大量直升机处于封存状态，这一增长幅度仍难以消化市场的剩余产能。过去的两年里，极少有来自于油气开采行业的大型直升机订单。相反，正在复苏的政府公共用途成为了大型直升机的最大市场。

    能源市场回暖看好超中型直升机

    超中型产品正在成为当前能源工业新的宠儿，如同属此类的贝尔525也将于2019年开始投放市场。在2017年底对超中型市场进行了分析，认为H175、AW189与H225、S-92等更大型产品相比，具有更高的效费比，特别是在实行短途、高乘客密度的飞行任务时。

    预计超中型产品将在反弹的石油市场中获得更多订单。对于油气支援业务后续发展，能源企业企业表示油气支援业务领域近年来屡创新低，由于近海飞行需求降低，2017年整个机队使用率下降至54%，但随着地中海和东非地区新油田勘探和储备油田开采的推进，将建立一系列新的直升机基地并将促使一些闲置的直升机重新开始作业飞行。