飞防是通过直升机喷洒农药的一种大面积、短时期压低虫口密度的有效方法，具有其它常规措施难以比拟的优越性。飞防经济、高效，同时兼治其它害虫，一法多效，一举多得。但是这两年，随着我国部分低空试点区域的开放，给农业飞机的发展带来了新的契机。但机遇与挑战共存，更需要大家去认真对待，在飞放作业上，一刻都不能松懈！

　　1、勘察：农林喷洒事故发生绝大部分为撞高压线（参考于澳大利亚农林事故统计），请做好作业前的勘察工作，但同时也请务必注意其他铺设线路（如有线电视线缆），山区树木较多，线缆极易被树木遮挡。

　　2、能见度：作业区域在山区时，因山区潮湿，作业开始一段时间后，雾气上升，能见度降低，请务必考虑是否继续飞行。

　　3、警觉性：为抓紧完成喷洒任务，作业时间往往持续时间较长，清晨和中午稍晚的时间人体处于昼夜节律低谷，警觉性降低，发生事故的概率增加，请务必不要在这两个阶段放松警惕。

　　4、资格：进行农林喷洒作业的飞行员需经过理论培训和实践培训。无经验者，不允许直接进行农林作业。

　　5、机组配置：在天气条件较差、作业环境复杂等情况下，建议采取两人机组制。

　　6、机务：机务人员在航前、短停过程中应注意检查吊挂喷药设备与飞机连接处是否有松动等异常状况，及时发现和排除隐患。

　　7、运控：运控部应对吊挂喷药设备的配载平衡进行详细论证，确保满足飞机配载要求，同时就飞机油量、药量等可能变动重量的限制要求提示机组。

　　8、自救：直升机撞地后极易起火、爆炸，引燃周围树木，请务必用顽强的意志力保持清醒，尽早逃生。