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——成为直升机飞行员难吗——
  
  近年来,随着乘客人数和货运量的不断增长,飞速发展的中国航空业正在遭遇人才方面的瓶颈。目前,越来越多民营飞行员培训学院和俱乐部出现在人们的视野里,它们普及飞行常识,提供私人飞机和商用飞机驾驶执照考试培训。由于飞行员紧缺的情况短期内难以改变,多渠道加快民航核心技术人才的培养也变得日益紧迫,飞行员培训和流动市场也在悄然发生着变化,开始向国外飞行员培训模式靠拢。而直升机飞行员要求又十分严格。

  在我国,要成为飞行员身体素质方面必须具备几个方面的条件:报考者身高须在165―185厘米之间;体重在52公斤以上;平静血压不超过18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱);按空军“C”字型视力表,申请者双裸眼视力分别要在1.0以上,无色盲和色弱;身体上没有文身和刺字。

  在飞行活动中,大约有95%的信息来源于视觉。视力随高度的变化会发生变化。视力在3000米高度时开始下降,每升高600米,视力下降5%。视力1.0的飞行员,在高空可发现3000米远的目标(指在空中飞行的小型飞机)。如果视力0.8就只能发现2500米的目标。白天视力1.0的飞行员,暗夜视力仅有0.1。因此飞行员需要有良好的夜间视力适应能力。

  鼻、口腔、耳部的健康也非常重要。按照飞行员的体检标准,慢性鼻炎和鼻窦炎患者不合格。在飞行中,飞行上升或下降使鼻窦腔内气压急剧变化,造成鼻窦口阻塞,易引起剧烈头痛。有龋齿的飞行员在飞行时易引起航空性牙痛。航空性中耳炎是直接影响飞行员听力和飞行安全的病症之一。

  随着飞行高度的增加,大气压力降低。温度一定时,气体的体积与其受压的压力成反比,也就是说压力越小,气体体积越大。在高空胃肠产气容易增多,形成胃肠器官积气。如果肠胃功能不良,会引起腹胀加剧,导致腹痛。
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