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——特高压输电线路首次实施 直升机带电吊装作业 ——
  

导读:直升机吊装吊篮法带电作业是特高压输电线路首次实施,也是世界上首次利用直升机吊装吊篮法对特高压直流线路进行带电作业,我国带电检修技术继续实现国际领跑。

 

直升机吊装检测设备

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10月底至11月初,直升机轰鸣升空,风起尘扬,一名全副武装的带电作业人员被直升机绳索悬吊至空中飞行,几分钟后精准降落在上百米高的电塔导线上。

直升机吊装带电作业机组地面交流

南方电网广东企业首开中国内地之先河,将直升机带电吊装作业应用于运行的超高压输电线路,是企业瞄准世界科技前沿,实现前瞻性基础研究、引领性原创成果重大突破的要求,抢占电力行业技术制高点的又一注脚。

据先容,更换一个500千伏线路间隔棒用传统方法带电至少需要两个小时,线路如果在山上作业时间翻倍,而直升机带电作业不到20分钟就可以完成。而加上无人机作业更是巡检作业的好帮手,体积小、操作简单,可在2-5公里范围内替代人工爬山、爬塔,降低人工登塔作业安全风险,巡视质量也大大提升,在平原地区可开展飘挂物处理,省时省力省成本。


2022年6月18日河北省邯郸市临漳县,一架Bell429双发轻型直升机用吊篮法吊挂2名等电位检修人员缓缓靠近±800千伏昭沂线,伴随着引流棒与导线拉出的一道耀眼电弧,带电作业检修工高章林和孙国毕进入电场开展等电位带电消缺。经过1个小时的作业,线路缺陷成功消除。

直升机带电作业具有安全可靠、机动灵活、不受地形限制等优势,作业环境覆盖面广、作业效率高,一组作业人员可开展多点作业,特别是在通道复杂、超常规距离、负荷大的超特高压输电线路的巡视检修中,更具无可比拟的优势。

5月16日,在长兴县境内的超特高压线路±800千伏锦苏线(浙江省湖州段),国网湖州供电企业联合国网通航企业利用一架双发轻型直升机,通过吊篮、吊索两种方式带电作业,仅用一小时就消除了特高压密集通道内两处安全隐患。高压密集通道直升机带电作业在全国尚属首次,标志着我国特高压运维技术实现新突破。

“这次的检修效率提高了80%,减少停电时间5小时,向长三角增加送电1800万千瓦时,相当于300万户居民一天的用电量。”国网湖州供电企业运检部副主任岳灵平先容,在攻克特高压密集通道作业技术难点的同时,针对不同缺陷类型,本次检修分别应用吊篮、吊索两种不同工法进行直升机带电作业连续消缺,实现安全和效率双提升。  

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