专业的飞手必须熟知各种飞行环境下对航拍飞行器的影响，下面郑州航拍企业为大家先容七种环境对飞机的影响有哪些？

　　1、风。风对飞行器的影响是最直接和显而易见的，一般情况下多旋翼飞机可以在四级风以下正常起飞，也就是8m/s以下的风速。风大不用说，大家也懂得后果和原因。如果特殊情况需要在强风下作业，只能在电机能够保证足够升力的情况下，换小桨使用高的转速来增强抗风性能。

　　2、雨水。雨天是不建议起飞的，飞行器的电子元件都是露在外的，雨水会引起精密元件短路。如果遇到紧急情况，宁波航拍飞行器上还是沾上了水，大家需要第一时间对进水部件喷涂或浸泡WD-40后再用干净布擦试。WD-40的渗透性极强（比水更强）而且与金属表面有极侍佳的亲和力，从而能够渗透到金属毛细孔内部，形成一层0.0028-0.0076毫米的致密保护膜，有效地排除金属表面及毛细孔内部的水份和湿气。

　　3、高原。高原最明显的问题是空气稀薄，相对平原电机需要提供更大的升力，动力富余地肯定能起来。问题是往往会忽略掉一个重要问题，相对于平原它需要做更多的功，所以电池的使用时间下降，没经验的人还按照平原的环境下计算飞行时间，往往会造成飞机还没有降落，电池已经放电完毕的情况。说得通俗点，就是电池没电了，很容易损坏飞行器以及拍摄设备。

　　4、腐蚀性空气。这种情况多发生于海上，海水中含有大量的盐分，随之会带入空气中，这种空气会产生吸氧腐蚀反应，如果不及时处理和维护，会影响飞行平台的性能和寿命。正确的处理方式是在起飞前做好防护措施，喷涂WD-40，任务结束后及时清理擦拭。

　　5、温度。任何电子产品都会有适宜的工作温度范围，一般情况下在-5°C到60°C之间。过高的温度会使如图传这种散热大户罢工。过低的温度会使CPU的性能下降。当然低温最明显的还是电池，航用的电池大都是放电°C数高的，低温情况下如0°C就会降低电池的放电性能，往往飞机会表现无力，使用时间降低甚至起不来。推荐是在-5°C到60°C以外不要起飞，电池在5°C到-5°C之间时用“毛衣”包一下，做好保温措施，并在起飞前预热。

　　6、电磁干扰区。这种环境经常听说，往往不明所以的炸机事件都会归结于此，虽然有些片面，但是总归有些原由。电磁干扰看不见摸不着，本来好好的突然不受制，别的原由相对容易提前预防，电磁干扰就防不胜防了。要避免只能靠经验和运气避开高压电线、信号发射塔、铁矿、建筑工地等复杂的电磁环境。另外换个地区时及时矫正磁罗盘。

　　7、信号屏蔽区。这里主要讲两种情况，一种是影响遥控器与接收机之间的通信，另一种是在GPS模式下影响卫星和GPS天线的通信。这些情况多发生在高山、建筑、隧道等环境。解决之道，保证遥控器与飞机之间无障碍，在密闭环境下切GPS模式到姿态模式。

　　以上七种只是最常见的环境影响范围，不能以偏概全，在航拍使用过程中大家需要随机应变，抓住主要问题，采取最合适的措施，避免或减少对飞行平台的影响。