飞机租赁郑州谋划航空都市建设可买飞机租飞机

　　飞机租赁行业在郑州已经纳入规划，这是对行业打了一种强心剂，科技带动经济，经济丰富大家的业余娱乐生活，也许有天坐飞机上班也不是梦，这是否一种现实呢，以后大概空中也将是航路，未来的景象仿佛就在眼前，拥抱生活，拥抱飞机租赁行业，有飞机租赁那么也有直升机租赁，直升机婚礼近年更是常有，直升机租赁价格，

　　虽然郑州航空经济综合实验区规划才刚刚进入人们的视野，但已有不少人在关心“实验区”的规划及发展目标。 目前，我省把郑州航空经济综合实验区，作为中原经济区的先行先试区。发展定位是：让这个综合实验区成为全球航空货物集散地、全球电子信息产业基地、全国区域性高端服务中心、国际化航空大都市。

　　不过，这个“实验区”的发展思路是：围绕“打造大产业、形成大枢纽、塑造大都市”的理念，以建设郑州国内大型航空枢纽为基础，以郑州新郑综合保税区为依托，以富士康项目为切入点，利用铁路、公路、航空三位一体的综合交通枢纽优势，争取国家政策支撑。

　　最终，我省准备力争通过5年左右的发展，使郑州国内大型航空枢纽地位基本确立，国际航空货运集散中心初步形成，以航空港区为核心、以电子信息制造业和现代物流业为支撑的航空城建设初具规模。然后，通过10年左右的努力，将郑州航空经济综合实验区打造成为在国内外具有一定影响力的航空经济体和航空都市。

　　航空物流是郑州航空经济综合实验区的重要支撑。根据初步规划，郑州机场及周边地区的航空物流设施及配套产业布局框架为：“一核”、“一环”、“三区”。

　　“一核”：郑州机场核心区。该区域以机场运营功能为主，主要布局航站区、飞行区、综合交通换乘中心、航空货运区、快件处理区、机场工作区等。

　　“一环”：U形物流环。该区域以航空物流功能为主，主要布局航空物流园区、物流配套服务区、飞机维修基地等。

　　“三区”：临空产业北区、南区和东区。北区主要布局富士康IT产业园、电子信息产业生产研发基地、生产力服务中心、企业总部集聚区、高端商务服务区、生态休闲区；南区主要布局工业园区、高新技术产业园区、商务服务区、生态休闲区；东区在南水北调干渠东侧，为未来发展成果发布中心、大型会展中心、商务服务基地、大型商业集聚区等。

　　郑州机场规划，到2020年旅客吞吐量2900万人次，货邮吞吐量200万吨，年飞机起降24.8万架次。二期建设中，5条跑道中一条为货运专用跑道；远期规划中，具备年旅客吞吐量7000万人次的保障能力、货邮吞吐量600万吨。

　　通用航空就是平时说的低空“小飞机”，看上去离老百姓很远，其实就在大家身边，像紧急救援服务、山林灭虫、气象服务、医疗卫生等。作为“实验区”主体区的一部分，郑州通用航空实验区规划面积60平方公里，可辐射全国一半人口，在上街城区西北部，区内分研发制造区、飞机维修区、服务保障区、航空物流区、生态商务区等。

　　从长远来看，低空领域开放后，通用航空器可以到处飞行，人们生活将发生深刻改变：更方便地在天空俯瞰城市，享受及时的医疗急救，甚至在交通高峰时段“打飞的”。据民航部门估算，中国通用航空未来的市场容量可达万亿元，预计5年以后可以提供10万个就业岗位。