飞机租赁指南与实物检查

  实物检查期间,承租方应确保实物状态和记录相关的飞机实际状态(安装的部件、飞机构型等)可接受并满足租约中约定的交付条件。实物检查原则上应对飞机进行全面考察。建议租赁期间对所有相关区域进行拍照(如允许)作为参考材料,供飞机退租时使用。实物检查内容根据每一机型不同而不同,

  承租方应指派具有丰富经验的人员参与飞机检查,考虑到差旅和现场支撑,必要时不应过度限制。承租方在接收前了解越多关于飞机的情况,在接收后由于原有缺陷产生非预期维修成本的风险越低。

  建议在检查前,基于承租方的了解情况和相关机型的维修经验,准备详细的检查单,关注实物检查和技术记录可能产生问题的方面。承租方具有经验的工程师可以发现飞机严重的技术问题,而仅有工程师知道这一特定机型的典型问题。

  建议派往检查的专家具有以下背景:

  具有机械和航电丰富经验的基地维修检查人员;具有丰富经验的工程人员,如航电、机械、内饰、发动机工程师、结构工程师,其可以评估技术记录和飞机技术状态;专业飞行员,或可以专业评估诸如飞机飞行手册、飞行机组操作手册、快速检查单的手册及飞机及其驾驶舱与承租方机队兼容性的人员。开始检查前,基于了解的情况和特定机型的维修经验,承租方应准备自己的检查单。检查后对飞机状态的了解将为承租方提供更多机会,以在租赁协议中反映如下事项:

  承租方认为重要或敏感的特殊条件;

  飞机退租时的特殊要求;为使承租方可接收飞机的附加要求。检查完成后,团队应完成包含照片的详细检查报告,以便每一参与经营租赁的人员都可以看到、理解并评估需要的信息。
XML 地图 | Sitemap 地图