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——飞机租赁企业是如何赚钱的?——
  
  飞机租赁企业是如何赚钱的?

  飞机租赁是如何赚钱的,曾经股神巴菲特说过投资航空企业对投资者来说就是一个巨大的坑!,尽管他在并没有让他赔钱,但是在那之后,他还是几十年如一日的否决掉所有关于航空企业的投资。我想巴老爷子自有他自己的一套投资哲学,诚如其所言,航空企业一方面赚钱确实不容易,机票要一张一张的卖,飞机要一架一架的飞,哪里像玩金融的,谈笑间几十个亿的生意就做成了,另一方面是运营成本巨大,飞机折旧和航油这两项成本死死的锁住了它的利润空间,更别提如果哪个倒霉催的遇到了恐怖袭击,基本上就可以关门大吉了。如果观察历史数据,你也会发现,如果不是这两年石油价格出现了断崖式暴跌,航空企业产业很难遇到利润特别好的年景。

  尽管航空企业的盈利能力确实不济,而且稳定性差,但是围绕航空企业建立起来的上下游产业确实一片繁荣景象,飞机租赁的产业,而飞机租赁企业的行业平均ROE,即传说中的权益资产回报率)更是常年保持在10%以上租赁企业是如何赚钱的呢?

  一、经营租赁业务模式,传统意义上,飞机租赁企业有三种业务介入模式和两种退出模式:

  三种介入模式:

  1.购买其他租赁企业的飞机资产包;

  2.同航空企业直接操作售后回租业务;

  3.向飞机制造商直接采购飞机订单。

  两种退出模式:

  一,持有到飞机生命周期的末尾,然后处置(或者拆解) 二,在租赁期的中途处置飞机,如果只从这两个最为宏观的维度上看,这个三二组合也就只能玩出六种花样,但是如果深入到比较微观维度看,可能花样又会增多,比如同样是租期中途退出处置飞机,既可以选择将飞机资产卖给下家的普通方式,也可以选择将企业股权卖给下家的方式,还可以选择采用无追索ABS融资的方式退出
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