飞机租赁行业迅速走进了媒体和公众的视线当中。但是尽管航空租赁企业都在向亚洲地区聚集以寻求发展，不断增长的竞争还是对收益带来了负面的影响。据了解，目前我国民航机队有3141架飞机，约六成为飞机租赁引进，飞机租赁市场潜力巨大。目前飞机租赁模式主要有融资租赁和经营性租赁两大类，融资租赁也就是租赁企业从飞机制造商那里买下飞机，然后再转给航空企业，飞机所有权是航空企业的，是一种融资融物的模式。而经营性租赁则由租赁企业拥有所有权，航空企业在租约满后退还飞机，或按约定价格购买飞机。
租赁模式对于航空企业的好处显而易见，不仅可以大幅降低航空企业的现金流压力，还可以方便的更换机型。近年来，租赁飞机成为航空企业的主流方案，目前民航机队有3141架飞机，约六成为飞机租赁引进。
在国际上，飞机融资结构基本是三分之一自购，三分之一融资性租赁、三分之一经营性租赁。当然根据航空企业的规模、情况有所差异。比如大家自购和融资租赁的比例比较高，经营性租赁的比例没有那么高。但是结构会根据市场变化和大家的需要进行一些调整。”在多部门协作下，全国首单飞机租赁业务，以保税租赁方式成功引进两架货机，填补了中国航空租赁产业的空。中国租赁企业不断发展壮大，租赁产业的发展，有效支撑了我国航空企业和运输产业发展，促进国内经济增长和结构转型。飞机租赁行业连接着金融和航空运输业。通过融资租赁可以更好发挥金融支撑航空运输业、航空制造业的作用，使金融支撑实体经济的典型的体现。
随着亚洲的航空企业逐步在全球航空市租赁企业也随之获得了可观的收益。但是尽管航空租赁企业都在向亚洲地区聚集以寻求发展，不断增长的竞争还是对收益带来了负面的影响。而中国地区租赁飞机的总数量则为1235架。亚洲地区的飞机覆盖程度与欧洲和北美相对成熟的市场相比，还拥有巨大的发展空间。
