威尼斯人81818官方网站 专业航拍摄影、直升机租赁

威尼斯人81818官方网站

飞行热线:138-3826-7836
——飞机租赁市场以及旧飞机拆解市场——
  
  飞机飞行实行航空任务有10年之后,将会进行销售或者拆解报废,不允许在实行飞行任务的,那么旧飞机就有了飞机拆解市场,出售高价值的零部件,那么有关旧飞机拆解市场是怎样的呢?

  由于中国经济的增长,越来越多的大型私企或富裕家庭开始有私人飞机需求,飞机租赁企业专业开展飞机租赁服务,截止今日,该企业尚未开展业务,主要原因在于面对企业的飞机租赁业务尚在可行性研究之中,尚未确定预期投资回报期、业务及收入模式等。

  由于中国政府对服役超过10年的飞机继续服役有严格的规定,故针对老旧飞机,大部分航空企业选择出售或报废,于2013年5月、7月及2014年1月,飞机租赁企业帮助东航将3架服役24年的飞机进行拆解更换零件后出售给了一家欧洲航空企业,从此飞机租赁企业进入了旧飞机推销及拆解,

  由于1995年以后是中国民航的高速扩张期,这一时期引进的飞机现在正陆续进入退出阶段。中国内地市场在2014年有大约80至100架大型民航飞机因老旧、维修费用上升、市场边缘化及使用成本上升等原因需要退出市场,该类飞机退出年龄大约在14至20岁之间。市场预计自2014年以后,中国每年飞机退出数量维持15%至20%的增长速度。

  飞机拆解在欧美等成熟航空市场是一个很成熟的产业。然而中国目前还处于空白阶段,尚没有一个很好的平台来处理需要退役的飞机,使每年国内近几十架航空企业自购的飞机需要以低廉的价格销往欧美国家进行分解。在欧美等成熟航空市场,旧飞机处置是民用飞机产业链的最后一环,也是体现飞机余值的关键环节。

  企业的飞机拆解项目将延长中国航空产业链,同时满足国家对循环经济的政策导向。处置旧飞机时一般是由客机改为货机再次飞行,或是对飞机进行拆解。飞机拆解后,中国飞机租赁通过自有的销售渠道可以将高价值的零部件或贵重金属和航材销售给航空企业或者航材回收商而取得可观利润。
当前位置:威尼斯人81818官方网站 > 通航资讯 > 详情 上一篇:飞机飞行中飘摆是怎么回事?    下一篇:飞机租赁企业参与国际航空金融市场   
相关文章
热点资讯
XML 地图 | Sitemap 地图