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——飞机租赁企业参与国际航空金融市场——
  
  飞机租赁方式有融资租赁:是指出租人购买承租人(航空企业)选定的飞机,享受飞机所有权,并在一定期限内将飞机出租给承租人有偿使用。这是航空企业使用的基本租机方式。经营租赁:是一种以提供飞机短期使用权为特征的租赁形式。出租人(租赁企业)根据市场需求,选择通用性较强的飞机,在一定的期限内供承租人(航空企业)选择租用,以回收投资成本和风险报酬。这种租赁方式有可分为湿租和干租。

  飞机租赁作为航空金融中一股强劲的新生力量,毫无疑问带动了整个航空金融市场的繁荣发展,无论是金融机构、航空企业、制造企业等市场参与主体的数量,还是航空市场的融资规模以及经营效益、服务水平,均有全面性的提升。而在以租赁为代表的金融手段的助力下,通用航空与货运航空市场持续升温。

  一直以来,国内的航空租赁业务被外资垄断,随着“一带一路”倡议的深入推进以及一批具备实力的租赁企业跻身全球前列,在中国的金融企业向海外走出去,参与国内与国外航空市场的同时,中国的航空金融市场也受到了越来越多海外金融机构的关注,形成了新的具有国际影响力的发展格局。

  纵观全球航空金融的发展,航空产业涵盖范围广,企业具有多样性的业务与资产经营管理需求,需要较为安全可靠且可持续的资金渠道。目前,如融资租赁、股权融资、资产证券化、资产交易、债权融资等都是金融机构能够提供的金融服务手段。

  随着中国的航空金融市场在国际上的影响力越来越大,租赁企业在进一步深度参与国际航空金融市场竞争,分享更大资本收益的同时,其专业化资产管理能力、市场拓展能力和专业化经营能力还将面临更大的考验。
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